啟（qǐ）動馬達一（yī）般由傳（chuán）動機構、控製機構（電磁開關）和直流電動機組成。啟動馬達的工作原理就是將蓄電池的電（diàn）能轉化為機械能,從而驅動（dòng）發（fā）動機上的飛輪旋（xuán）轉，這（zhè）樣（yàng）就實現了發動機的起動。

　　直流電動機產生電磁轉矩，也就是說直流電動（dòng）機負責轉動（dòng）工作（zuò）。傳動機構則（zé）使啟動馬達驅動的齒輪齧合入飛輪齒圈，將啟動馬（mǎ）達直流電動機上的轉矩傳給（gěi）發（fā）動機飛輪，帶動發動機曲軸旋轉，驅動發動機各部件（jiàn）進行工作循環，直至發動機啟動；在發動機（jī）起動後（hòu）,使起動機自動脫開齒圈。電磁開關則是負（fù）責接通（tōng）、切斷直流電（diàn）動機與蓄電池之間的電路。

　　啟動馬（mǎ）達按控製機（jī）構可以分為（wéi）直接操縱式和電磁操縱式，現在我們（men）常見的啟動馬達大部分為電磁操縱式。

　　啟動馬達（dá）每次啟動的時間不（bú）應過長，一般來說（shuō）在10秒左右為最佳。啟動馬達兩次啟（qǐ）動（dòng）的時間間隔（gé）在1分鍾（zhōng）左右比（bǐ）較合適，最好大於一分（fèn）鍾。如果連（lián）續三次不能啟動（dòng），此時就應該對發動（dòng）機、蓄電池、電路線及（jí）接線點進行（háng）檢查（chá）。

　　對於沒有過流保護裝置的啟動馬達來說，如果連續三次都不能啟動，此時就要讓啟動馬達停止（zhǐ）工作，因為（wéi）啟動電流過大，長時間工作此時因電流過大（dà）會導致啟動馬達過熱；，如果繼續強行起動馬達，馬達就極有可能會燒毀。